101st airborne

Char M3 Stuart

Char M3 Stuart

Alors qu'en 1940 la guerre s'embrase en Europe, les Etats-Unis décident de renforcer leur puissance de feu et notamment en matière de véhicule blindés. Le char léger M2 étant jugé dépassé, les ingénieurs américains mettent au point le char léger M3 Stuart.

Le premier prototype est mis au point au mois de juillet 1940 et il est adopté par l'Armée américaine qui fait lancer la production du char M3 en mars 1941. Les principales modifications par rapport au char léger M2 résident dans le fait que le M3 Stuart possède un blindage bien plus important.

Les modèles Américains du char M3 Stuart vont se succéder tout au long de la guerre, tandis que les Britanniques vont produire leur propre version du char M3, dénommé Stuart "Honey", et qui sera également amélioré au cours de la Seconde Guerre Mondiale, des modèles Stuart I à Stuart V.

Principalement utilisé pour effectuer des missions de reconnaissance, le char léger M3 Stuart était également envoyé au combat afin de soutenir les actions d'infanterie et pour effectuer des missions de type escarmouche.
Fiche technique du Char M3 Stuart

Pays créateur/utilisateur : Etats-Unis d'Amérique
Dénomination : M3 Stuart

Longueur : 4,53 m
Largeur : 2,54 m
Hauteur : 2,24 m
Masse : 12 700 kg
Vitesse maximale : 58 km/h
Autonomie : 113 km


Armement principal : un canon M5 de 35 mm
Armement secondaire : cinq mitrailleuses Browning M1919A4 de 12,7 mm

Moteur : Continental W-670-9A de 262 chevaux
Consommation : 216 litres aux 100 kilomètres

Equipage : 4 personnes

Blindage avant : 44 mm
Blindage arrière : 13 mm



10/12/2010
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